advertisement

กระจ่าง ทำไมหลวงพ่ออุตตมะ สร้างสะพานมอญดั้งเดิมให้คดไปมา


advertisement

      เป็นอีกหนึ่งสถานที่ท่องเที่ยวจังหวัดกาญจนบุรี สำหรับ สะพานมอญ สังขละบุรี สามสายน้ำสำคัญมาบรรจบกันที่ดินแดนสามประสบ สามประสบเมืองเล็กๆ ที่แฝงไปด้วยวัฒนธรรมอันยิ่งใหญ่ของสองชนชาติ เมืองที่เชื่อมสายใยของศรัทธาต่อหลวงพ่ออุตะมะด้วยสะพานมอญ สะพานแห่งนี้มีชื่อเรียกอีกอย่างที่เป็นทางการว่า สะพานอุตตมานุสรณ์ เป็นสะพานไม้ข้ามแม่น้ำซองกาเลียไปยังหมู่บ้านชาวมอญ

 สะพานมอญ สังขละบุรี

       ใครที่เคยไปจะเห็นได้ว่าสะพานมอญ สังขละบุรี เดิมแล้วจะไม่ได้มีลักษณะที่ตรงเลย จะมีช่วงที่คดไปมาบางช่วง โดยล่าสุด ทางด้านผู้ใช้เฟสบุ๊ก นิตยพร ว่องวานิช ได้โพสต์ให้ความรู้เกี่ยวกับเรื่องนี้ โดยระบุว่า…. 

        "สร้างสะพานสามประสบ" ขึ้นเดือนอ้ายหลวงพ่อจับงานใหม่อีกอย่างหนึ่ง คือ "งานสร้างสะพานข้ามแม่น้ำสามประสบ" เพื่อให้ชาวบ้านเดินทางไปมาสะดวกและเพื่อไปซ่อมแซมเจดีย์สร้างที่อยู่เลยสะพานข้ามแม่น้ำนั้นไป


advertisement

        ตัวสะพานอยู่ห่างจากวัดวังก์ขึ้นไปทางเหนือราวกิโลเมตรครึ่ง หลวงพ่อเลือกสร้างตรงส่วนที่เป็นแหลมยื่นเข้าไปในแม่น้ำบีคี่ทั้งสองฝั่ง สะพานจึงมีความยาวเพียง 400 เมตร ใช้ไม้ในป่าที่พวกเถ้าแก่ทิ้งไว้ไม่ได้ชักลากไปเพราะขนาดเล็กเกินกว่าที่ต้องการ ส่วนมากเถ้าแก่ต้องการไม้ใหญ่ขนาด 8 กำ ขึ้นไป (ประมาณ 30 นิ้ว) แต่แรงงานที่ตัดนั้นเป็นมอญ บางคนกะขนาดไม่ถูกก็ตัดเล็กเกินไป ไม้ขนาด 5-6 กำ จึงเหลือทิ้งอยู่ บ้างก็เป็นไม้ที่หล่นลงไปในเหว เถ้าแก่ไม่ลงทุนลากขึ้นมา

        หลวงพ่อเพียงแต่แจ้งให้ทางป่าไม้ทราบก็สามารถนำขึ้นมาใช้ได้ เพราะเป็นไม้ที่ตีตราแล้วทั้งนั้น ท่านขอแรงชาวบ้านใช้ช้างไปชักลากขึ้นมาได้มาก สร้างสะพานนี้มีคนมาช่วยมากมายเหมือนเดิม หลวงพ่อใช้เงินที่ประชาชนทำบุญไว้ไปซื้อตะปู และจ้างคนงานบ้าง พวกที่ทำอะไรยังไม่เป็นได้ค่าแรงวันละ 20 บาท พวกที่พอมีฝีมือได้วันละ 35 บาท น็อตแทบไม่ต้องซื้อเพราะมีโรงงานส่งมาช่วย หมดค่าก่อสร้างไปไม่เกินห้าหมื่นบาทสะพานก็เสร็จในเดือนสาม ใช้เวลาก่อสร้างเพียง 2 เดือน 

        ที่มา : หนังสือ "84 ปี หลวงพ่ออุตตมะ" หน้า 134-135

        ปล. สะพานนี้หลวงพ่อเป็นผู้ออกแบบ และควบคุมการก่อสร้างเอง ที่ต้องสร้างให้คดไปมาเพราะต้องการให้รถวิ่งช้าๆ ถ้าสร้างเป็นเส้นตรง รถจะวิ่งเร็วแล้วก็จะเกิดอุบัติเหตุได้ง่าย  

        

          เป็นแนวคิดหลักการเดียวกันกับการทำถนนเลยทีเดียว บางจุดต้องมีคดเคี้ยวเพื่อที่จะไม่ให้รถวิ่งเร็วจนเกินไป เพราะเกิดอุบัติเหตุได้ง่าย เป็นการป้องกันอุบัติเหตุนั้นเอง 

เรียบเรียงโดย : thaihitz.com ขอขอบคุณข้อมูลจาก นิตยพร ว่องวานิช


advertisement