ไขข้อสงสัย ทำไมควรรอไฟเตือนหม้อน้ำเย็นดับก่อน ค่อยออกรถได้

   
advertisement
advertisement

        ไฟอุณหภูมิหม้อน้ำ ในปัจจุบันรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ ไม่ได้มีมาตรวัดความร้อนหม้อน้ำมาให้แล้ว แต่คุณสามารถตรวจสอบการทำงานได้จากสัญญาณไฟหม้อน้ำ ซึ่งจะระบุได้  2  สถานะ คือ ไฟเตือนอุณหภูมิน้ำหล่อร้อนสูง คือ หม้อน้ำอยู่ในระดับร้อนสูงผิดปกติ ไฟจะเตือนเป็นสีแดง และไฟเตือนอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นต่ำ คือ หม้อน้ำอยู่ในระดับที่เย็นกว่าปกติ จะขึ้นเป็นไฟสีน้ำเงินหรือสีฟ้า และเป็นรูปปรอทวัดความร้อนหม้อน้ำ เพื่อแจ้งเตือนว่าอุณหภูมิของเครื่องยนต์ในขณะนั้น กำลังอยู่ในช่วงของการวอร์มเครื่องยนต์ ควรรอให้ไฟเตือนดับก่อนค่อยออกรถ บางคนออกตัวเลยซึ่งก็ส่งผลไม่ดีต่อรถในระยะยาว 

       ล่าสุด ทางด้านผู้ใช้เฟสบุ๊ก ธนวัฒน์ กระจ่างโลก  ได้โพสต์ให้ความรู้เกี่ยวกับเรื่องของไฟอุณหภูมิหม้อน้ำที่เป็นไฟเตือนอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นต่ำ ทำไมถึงยังไม่ควรออกรถทันที ต้องรอให้ไฟเตือนหม้อน้ำดับก่อน โดยระบุว่า.... 

        ขออนุญาตแอดคับ

       เอาความรู้มาแชร์กันๆ อีกละ เบื่อกันยังอะคับเคยสงสัยมั้ยคับว่าทำไมต้องมีไฟเตือนอุณหภูมิหม้อน้ำร้อน+เย็น? อะ.....ไอ้ร้อนนะพอเดาได้ว่าเออ... มันเอาไว้เตือนเวลาอุณหภูมิของเครื่องยนต์สูงเกินไปหรือระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์มีปัญหา แต่เย็นนี้สิ มีมาทำไม?

         แล้วทำไมเค้าถึงเตือนกันว่าต้องรอให้ไฟเตือนอุณหภูมิหม้อน้ำเย็นมันดับไปก่อนแล้วค่อยเคลื่อนรถ จากรูปนั้นคือไฟเตือนอุณหภูมิเครื่องเย็น หรือที่ผมเรียกว่าไฟเรือแม่รี่ ซึ่งไฟเตือนตัวนี้มันจะมีอยู่2รูปแบบ มีทั้งสีแดงและสีน้ำเงิน ถ้าขึ้นสีน้ำเงิน=อุณหภูมิน้ำยาหม้อน้ำยังเย็นอยู่ ให้รอสัก40วิ-1นาทีให้อุณหภูมมันได้ระดับ ไฟสีน้ำเงินก็จะดับไป

         แต่ถ้าขึ้นสีแดง อันนี้ให้รีบจอดนะคับ อย่าฝืนขับ เพราะมันเตือนว่าอุณหภูมิน้ำยาหม้อน้ำหรือเครื่องยนต์กำลังฮีตจัดหรือระบบระบายความร้อนมีปัญหา ซึ่งความร้อนกับเครื่องยนต์มันไม่ถูกกันอยู่แล้วนะ แล้วทำไมต้องรอให้ไฟเตือนสีฟ้าดับก่อนถึงจะเคลื่อนรถได้ละ? อะ เราไปดูคลิปกัน จากคลิปจะเห็นได้ว่ามีน้ำมันนอนแอ้งแม้งอยู่ด้านล่าง แต่ฟันเฟืองด้านบนมีน้ำมันเคลือบอยู่น้อยมาก เปรียบเทียบถ้าเราจอดรถเป็นเวลานานๆจนเครื่องหรืออุณหภูมิน้ำยาหม้อน้ำเย็นลง น้ำมันเครื่องที่ค้างอยู่ตามจุดต่างๆมันก็ไหลลงมาอยู่ที่อ่างน้ำมันเครื่องจนเกือบหมด ทำให้ชุดฟันเฟือง+ชิ้นส่วนต่างๆที่อยู่ด้านบนมีน้ำมันเคลือบอยู่น้อยมาก ซึ่งถ้าเรารีบร้อนขับออกไปเลยโดยที่ไม่รอให้ไฟเตือนดับก่อน น้ำมันเครื่องมันก็ไม่ทันที่จะดูดขึ้นมาเลี้ยงระบบฟันเฟือง+ชิ้นส่วนต่างๆ ซึ่งมันก็อาจจะทำให้ฟันเฟืองหรือชิ้นส่วนต่างๆภายในเครื่องยนต์สึกหรอได้ มันไม่เห็นผลในทันทีหรอกคับ ระยะยาวอะมีแน่นอน 

ตอนสตาร์ทเครื่องใหม่ๆ 

น้ำมันเคลือบยังไม่ทั่ว 

คลิกเพื่อ >>>ชมคลิป<<<

          เป็นความรู้ให้กับคนที่ใช้รถไม่ว่าจะเป็นมือใหม่หรือว่าคนที่ใช้รถมานานแล้วแต่มองว่าไม่เป็นไรหรอก ออกตัวได้เลย ไม่ต้องรอไฟเตือนหม้อน้ำดับ แต่ระยะยาวอาจมีผล 

เรียบเรียงโดย : thaihitz.com ขอขอบคุณข้อมูลจาก  ธนวัฒน์ กระจ่างโลก 

Advertisement
0
0
0