advertisement

คืบหน้า แบบสถานีรถไฟความเร็วสูงจีน-ไทยระยะที่1เสร็จแล้ว


advertisement

      เป็นโครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทย และรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน ในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูงเพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค ช่วงกรุงเทพมหานคร – หนองคาย หรือ โครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน สายตะวันออกเฉียงเหนือ เป็นโครงการระบบขนส่งมวลชนแบบพิเศษที่เป็นหนึ่งในเส้นทางของโครงการรถไฟความเร็วสูงในประเทศไทย ถือเป็นส่วนหนึ่งของโครงข่ายระบบขนส่งมวลชนทางราง คุนหมิง – สิงคโปร์ สาย Central Route ซึ่งเป็นโครงข่ายที่จะเชื่อมต่อประเทศกลุ่มซีเอ็มแอลวีเข้าเป็นผืนแผ่นเดียวกัน

      ล่าสุด ทางด้านเพจ China Xinhua News ได้โพสต์ความคืบหน้าล่าสุด ในการสร้างทางรถไฟความเร็วสูงจีน-ไทย ในช่วงระยะที่ 1 โดยได้มีการออกแบบสถานีต่างๆ เรียบร้อยแล้ว โดยทางเพจระบุว่า…

       คืบหน้า! บริษัทจีนออกแบบฯ ‘ทางรถไฟความเร็วสูงจีน-ไทย’ ระยะที่ 1 เสร็จแล้ว เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา (23 ก.ค.) บริษัท ไชน่า เรลเวย์ ดีไซน์ คอร์เปอเรชั่น หรือซีอาร์ดีซี (CRDC) ของจีน เปิดเผยว่าการออกแบบทางวิศวกรรมเชิงละเอียดของทางรถไฟจีน-ไทย ระยะที่ 1 เสร็จสิ้นแล้ว

       ซีอาร์ดีซีระบุว่าการออกแบบทางวิศวกรรมเชิงละเอียดของทางรถไฟความเร็วสูงจีน-ไทย ระยะที่ 1 ความยาว 252.3 กิโลเมตร ได้เสร็จสิ้นเมื่อไม่นานนี้ ซึ่งเป็นการวางรากฐานสู่การก่อสร้างทั้งหมดในอนาคตอันใกล้

       อนึ่ง ทางรถไฟจีน-ไทยเป็นหนึ่งในโครงการเชื่อมต่อขนาดใหญ่ระหว่างสองประเทศภายใต้กรอบการปฏิบัติงานของแผนริเริ่มหนึ่งแถบ หนึ่งเส้นทาง (BRI) ของจีน โดยทางรถไฟฯ ระยะที่ 1 จะเชื่อมกรุงเทพฯ กับนครราชสีมา


advertisement

       ซีอาร์ดีซีเผยว่าบริษัททำงานอย่างใกล้ชิดกับการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เพื่อกำหนดเส้นทางของทางรถไฟความเร็วสูงสายแรกของไทย โดยช่างเทคนิคและผู้เชี่ยวชาญทำงานกันอย่างหนักเพื่อการออกแบบทางวิศวกรรมเชิงละเอียด การออกแบบดังกล่าวผสมผสานลักษณะเด่นของสถาปัตยกรรมไทยโบราณเข้ากับสถานีรถไฟความเร็วสูงอันทันสมัย ซึ่งได้รับเสียงชื่นชมจากฝ่ายไทยหลังดำเนินการปรับแก้หลายครั้งจนเป็นที่พอใจ


advertisement

       ทั้งนี้ โครงการทางรถไฟจีน-ไทย มีจุดเริ่มต้นจากบันทึกความเข้าใจว่าด้วยความร่วมมือด้านทางรถไฟ ซึ่งรัฐบาลจีนและรัฐบาลไทยลงนามในปี 2014 และเริ่มต้นการก่อสร้างระยะที่ 1 ด้วยระยะทาง 3.5 กิโลเมตรในเดือนธันวาคม 2017


advertisement
สถานนีสระบุรี และสถานีนครราชสีมา 

       การออกแบบสถานีรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ในช่วงระยะที่ 1 เสร็จแล้ว แต่ละสถานีนั้นบอกเลยว่าสวยงามมากๆ รอดูตอนเสร็จว่าจะออกมาสวยขนาดไหน เป็นการพัฒนาไปอีกขั้นในการเดินทาง 

เรียบเรียงโดย : thaihitz.com ขอขอบคุณข้อมูลจาก China Xinhua News


advertisement